För första gången ska ett STCC-race avgöras på finsk mark. Helgens tävling, som sänds direkt i SVT, körs i Alastaro sex mil öster om Åbo. – Jag tror att finnarna kommer att vara

För er som följt STCC, så vet ni att tiderna ligger strax under 1.20.00 på kval med TCR-reglementet. Fredrik kommer nu till start den 10 augusti i

Robert Dahlgren took his third pole position of the 2019 TCR Scandinavia Touring Car Championship at the Gelleråsen Arena, outqualifying Sweden’s most experienced touring car racer, Mattias Andersson, by just 0.081 seconds in a close-fought qualifying session in the rain. The PWR Racing – SEAT Dealer Team driver was fastest of all in the wet … Just därför blev det nya TCR-reglementet sådan succé när det introducerades häromåret. För tanken bakom TCR är just att det inte ska behöva kosta så mycket pengar. Reglementet är strikt hållet och man får absolut inte göra vad som helst för att få dem att gå fort. Startfältet i STCC 2017 växer.

Tcr-reglementet

–Det är tveksamt om STCC orkar en sån här säsong till, säger Greger Petersson, ansvarig för TCR-reglementet i Skandinavien. Norra Skåne är lokaltidning med huvudkontor i Hässleholm. Det är en komplett nyhetstjänst som levererar lokala nyheter, sport samt kultur och nöje från Hässleholm, Osby, Östra Göinge, Kristianstad och övriga Skåne. PWR Racing - SEAT Dealer Team har tagit 39 pallplatser varav 13 segrar under totalt 33 race sedan TCR-reglementet infördes i Skandinavien. 2017 års mästare Robert Dahlgren har varit en viktig kugge i framgångsreceptet.

Till säsongsavslutningen på Mantorp om två veckor dyker ännu en återvändare upp, John Bryant-Meisner från Stockholm.

När TCR-reglementet kom blev det intressant att vara med, säger Johan. Till säsongsavslutningen på Mantorp om två veckor dyker ännu en återvändare upp, John Bryant-Meisner från Stockholm.

Nytt reglemente ger möjligheter för nya märken i racingserien STCC. Volkswagen ställer upp med nyutvecklade Golf GTI TCR och nu står det Hur skulle du vilja summera dina intryck av STCC-säsongen 2017, den första under det nya TCR-reglementet?

När TCR-reglementet kom blev det intressant att vara med, säger Johan. Till säsongsavslutningen på Mantorp om två veckor dyker ännu en återvändare upp, John Bryant-Meisner från Stockholm.

Racingserien WTCC byter reglemente till nästa år. För WTCC byter till TCR-reglementet och kör 2018 samma slags bilar som svenska STCC. Det är också beslutat att det fortsatt blir TCR-reglementet som kommer gälla för SM-klassen. "Med det nya samarbetet för mästerskapet tar vi STCC/TCR - Nytt tekniskt reglemente STCC. STCC - Scandinavian Touring Car Championsip - är Skandinaviens mest prestigefyllda banracingmästerskap Trots För första gången sedan TCR-reglementet infördes förra säsongen var det en Audi som vann ett race i STCC (Tobias brink i andra racet). Möt Joel Eriksson Volkswagen GOLF TCR Uppdateringen LÄRA KÄNNA Förra året innebar premiär för det nya TCR-reglementet i STCC. TCR-reglementet växer sig allt större över hela världen.

Derfor skal Audi Sport 1.2.1 SBF Funktionärer: enligt Racing-reglementet (RA). TCR Scandinavia/promotor: TCR Scandinavia AB. Race Director.
Elicitering

Det är också beslutat att det fortsatt blir TCR-reglementet som kommer gälla för SM-klassen.

FÖLJ OSS. – Vi kommer att följa utvecklingen av TCR-reglementet i STCC enligt normal procedur och vi stänger inte dörren för en TCR-bil i framtiden, tillägger han.
Liver anatomical name

skådespelarutbildning sverige
subway kalmar malmen
b2b company profile template
imab helsingborg
hur påverkar inflationen arbetslösheten

Bilarna är byggda enligt det globala TCR-reglementet med hög igenkänningsfaktor och gatrelevans. TCR-reglementet har redan en egen världsserie, som kör som supportklass under några formel 1-helger, och 16 nationella och regionala serier världen över, med standardbilar med turboladdade tvålitersmotorer på 330 hästkrafter.

6 sep 2018 TCR i Sverige så med lite anpassningar är jag ändå övertygad om att förutsättningarna för ett bra STCC i framtiden, med TCR-reglementet

- Först och främst känns det grymt att äntligen kunna rulla igång arbetet ute på banan, det har varit en lång och speciell vår. När TCR-reglementet kom blev det intressant att vara med, säger Johan.

TCR-reglementet har redan en egen världsserie, som kör som Tomas Engström från Säter är glad över beskedet från STCC att det blir TCR-reglemente från och TCR-reglementet bygger på modifierade, framhjulsdrivna standardbilar med turbomotorer på 1,75-2,0 liter. Motorn får utveckla 330 hästkrafter. Tävlingsvikt, inklusive förare, är 1.285 kg för bilar med så kallad sekventiell växellåda. Bilar med produktionslåda får väga 1.250 kg. TCR-reglementet baseras till stor del på SEAT León Cup-reglementet där bilarna har relativt enkel teknik och flertalet standarddelar. Bilarna har turbomotorer på runt 300-hästkrafter och har få aerodynamiska hjälpmedel samt kommer att ha ett system för balansering av prestanda med bland annat straffvikter.